El proyecto de renovación de equipos del centro de mecanizado de cabezales del cilindro del motor se cambió de una máquina de tres cilindros a una línea de procesamiento automatizada compatible con una máquina de cuatro cilindros. Responsable de la transformación de 15 centros japoneses de mecanizado ENSHU, 2 cargadores y accesorios de pórtico, y de proporcionar programas de procesos y herramientas de corte. Los clientes le dan grandes elogios. Esta línea de transformación es el primer proyecto llave en mano de nuestro cliente XXXX completado independientemente por una empresa nacional.
Desde 2016, NT ha estado ofreciendo soluciones de herramientas llave en mano, y a principios de 2017, la compañía inició un proyecto de gestión de herramientas que continúa hasta nuestros días. Dentro del primer año, NT redujo con éxito la CPU (costo por unidad) de transmisiones a aproximadamente un tercio del valor inicial y optimizó más de 80 problemas relacionados con las herramientas. Nos centramos en la CPU de las herramientas, pero también integra recursos internos y externos para trabajar con los clientes en la optimización de la calidad del producto, mejorar los procesos de mecanizado, mejorar la eficiencia de producción y reducir la CPU operacional de la fábrica.
Nuestra empresa tiene un buen historial de suministro de repuestos a muchos OEM de automóviles. Siempre seguimos el principio de los precios más bajos y el mejor servicio postventa que los fabricantes originales de la máquina herramienta de CNC, y proporcionamos repuestos CNC a muchas compañías de automóviles conocidas. Nuestra empresa tiene buenas relaciones cooperativas con husillo, riel de guía, tornillo de plomo, fabricantes de componentes eléctricos e hidráulicos para garantizar la autenticidad de la fuente de bienes.
Desde 2017, hemos estado brindando servicios de mantenimiento integrales para la sucursal de fábrica de automóviles de marca. Somos responsables de los servicios de mantenimiento diario y las actualizaciones de las líneas de producción de la polea de la estación de trabajo CVT y del eje de rueda con una capacidad de 400, 000}, así como del mantenimiento diario y la actualización de la línea de producción del motor con una capacidad de 350, 000}.
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