La bandeja de aceite es la mitad inferior del cárter, extraíble, y el cárter está sellado como la carcasa del tanque de aceite. La bandeja de aceite está hecha principalmente de estampado de placas de acero delgada, y la forma más compleja es generalmente de hierro fundido o aleación de aluminio. Su deflector del estabilizador de aceite interno se instala para evitar el choque de la superficie del aceite causado por la salpicadura de la turbulencia del motor diesel, que conduce a la precipitación de las impurezas de aceite lubricante, y el lado está equipado con un medidor de aceite para verificar la cantidad de aceite. Además, la parte más baja de la parte inferior de la bandeja de aceite también está equipada con un tapón de drenaje de aceite.
Pieza de trabajo:
Material: aluminio fundido a muerte (ADC12Z)
Peso: 3.56 kg
Tamaño: 407 x 319 x 152.1 [mm]
Máquina: VMC
Velocidad del husillo máximo: 8000 [RPM]
Viajes: eje x 1100 [mm]
Eje y 600 [mm]
Eje z 600 [mm]
A-eje 0 grado ~ +360 grado
Cambiador de herramientas automático: 24 herramientas
Tipo de vástago de herramientas: BT40
Peso de la herramienta máxima: 8 kg
Sistema CNC: Siemens 828D
Resaltado del proceso:
Procesos integrados de fresado, aburrido, perforación, tapping y enrollamiento
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